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2019-12-13 11:34:39 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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“看来打破零配件渠道垄断又往前实质性地迈进了一步库激几。”北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉由衷感慨茸盼滥。9月18日码挺甜,由交通运输部牵头你妇,联合国家发改委沉户边、教育部酞悔、公安部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》 (下称《意见》)正式对外发布迫,《意见》针对目前汽车维修业存在的结构不优桨、发展不规范以及信息不透明等系列乱象提出了多项鼓励计划和保障措施隶农恍,其中之一 是要“建立实施汽车维修技术信息公开制度”化琴,二是“破除维修配件渠道垄断”抠鲤同。

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而所谓防、市容、环卫等多方面条件、可用作停车资源的空jian更为有限。如果想要 对现有chang地jin行改造,除审批繁琐之外,chang地改造等成本也十分高昂。以重庆为例,记者之前了解到,由于地形起伏较大加上平地空间有限,某些地区一个停车位的 建设成本甚至高达15万元左右,tou资回报率十分不明显。

一位辽宁代表团随团记者透露,王珉自去年5月4日卸任辽宁省委书记后,就任全国人大教科文卫委员会副主任委员,但他长期住在江苏。

据记者了解,对于投保了财产保险或车险的车辆,此次事故属于保险责任范围之内,保险公司须做出理赔。截至发稿时,尚未有保险公司确认接到有关天津港被损毁进口汽车的理赔报案。据了解,天津一直都是进口车进入中国市场的重要港口之一,多家汽车品牌的进口车,都会从天津港入关。“天津港占全国进口车进货量的一半以上。”汽车流通协会副秘书长罗磊称。

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不过,也有经销商对供货情况并不担心。马自达中国负责人表示,尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货,但“因为马自达进口车销量占比本身不高,受到的影响不会很大,目前还没有进口车入港日程的调整计划”一位大众进口车经销商则表示,店内销售的车辆不光来自天津港,也来自其他港口“对未来售价和供货的影响还不好说,但我认为对销售的影响不会太大”

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  2018年12月10日

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